部分開業から20年。九州新幹線は何をもたらしたのか？【九州新幹線をデータで徹底分析。その実情を明確に】

宮崎が考える東九州新幹線、3つのルートを徹底比較【メリット、デメリットなど現実的に考察】

【イチから解説】日本一短い「西九州新幹線」誕生のワケ

新幹線50年　その誕生に秘められた技術革新｜ガリレオX第84回

【現地で確認】西九州新幹線、佐賀県が佐賀駅ルートを拒む理由とは？【佐賀県が推す高規格道路との結節点も現地調査】

【何もない新幹線駅】なぜ作られた？ 役に立っているのか？　九州新幹線・筑後船小屋駅

東九州新幹線・久大本線ルート、バーチャルツアー【日豊本線ルートよりも実現性が高いのか？】

西九州新幹線、開業2年間で利用者は増加傾向の理由【このまま武雄温泉乗り換え続行でも大丈夫？】

乗客倍増！でも“未開通区間”は？日本一短い新幹線は開業１年で「８０点」の歩み～西九州新幹線

新幹線駅がある唯一の村、新白河駅が所在する西郷村が最強な理由【好条件が揃い、現在において人口増加中という凄さ】

【残念な駅？】新尾道駅、利用者数低迷の根本的な理由とは？【尾道市が建設した経緯、今後の展開を解説】

モノレールが飛び出す小倉駅を取り巻く厳しい状況【政令指定都市と言えど、衰退する事実】

【鐵坊主イッキ見】北陸新幹線編　最新版･九州新幹線編9月14日公開！〔日テレ鉄道部〕

JR6社が儲かるとは思えない荷物新幹線を拡大する理由とは？【新規ビジネス拡大と新しい物流の形の構築か？】

What Will Happen When The Shinkansen Starts Operating In East Kyushu? 

【制覇】西九州新幹線開業で変わった点を全て見に行く。全駅訪問

上手な日本語の話し方と日本の祭り (Japanese Radio for Listening Practice)

延岡市など宮崎県北部が東九州新幹線早期実現を県に要望【新八代ルートではなく、日豊本線ルートが「正当」との立場を鮮明に】

【鐵坊主×日テレ乗り鉄】北陸新幹線延伸の影響　GWの輸送実績・敦賀駅乗り換え問題・高速バスの影響・遅延時の接続問題…【対談Part１】〔日テレ鉄道部〕

【4K60fps車窓】九州新幹線 みずほ606号 鹿児島中央→博多 速度計・マップ付

メッセナゴヤ2024 会場内LIVE配信！ 10月30日