【芸備線のリアル】広島駅〜備後落合駅の全駅、乗降を確認。地元は本当に必要としているのか？

【木次線の現在】備後落合駅〜宍道駅の全駅乗降を確認。地元の普段使いは少ないのに、奥出雲おろち号は満席という現実

【芸備線】落石事故で備後落合から先が不通になりました。

【白馬駅以北はピンチ】大糸線、観光振興を理由に残そうにも、問題が山積み

1日あたりの利用者0人の駅も…　“無人駅の守りびと”存続への思い

JR四国のバースデイきっぷで3つのものがたりと２つのトロッコを満喫&呑み食いの旅　1日目（絶景の下灘駅は1日2回訪問）

【芸備線】広島➡︎岡山の山ルートで全線乗ってきた !!　　　　　　　#芸備線 #再構築協議会 #ローカル線

選ばれなかった北上線と選ばれた田沢湖線。新幹線が決める路線の未来【廃線の危機にある路線と安泰の路線】

Japan's worst loss-making railroad: Geibi Line ,Hiroshima

【松江→広島】誰も使わなくなった急行ルートが面白すぎた！

【4K60fps Cab view Japanese train】Hiroshima ~ Miyoshi Geibi Line

【進むと退化する⁉︎】特殊な芸備線に乗ってみた

【便利と不便が背中合わせ】北陸新幹線開業で糸魚川駅が置かれた微妙な立ち位置

「きょうも0人」存廃の危機に揺れる芸備線　40年無人駅を守る夫婦の圧倒的な¨ホンネ¨とは？【テレメンタリー】

最長片道切符の旅(89)第46日目　馬路駅→益田駅

【ゆっくり実況】木次線・芸備線で行く出雲市から広島の旅

【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭（2022年12月25日放送）【MBSドキュメンタリー映像'】

【28日目】JR最長片道きっぷの旅(2022年7月版)【長崎夜景】

【JR芸備線】JR西日本ワーストの収支率で廃線の心配も 地元の人の思いとは【鉄道再考！がんばれ日本のローカル鉄道】

【西のローカル大将軍】平均利用者たった200人、超ローカル線木次線乗車記【VOICEROID鉄道】

【JR芸備線】全駅巡り広島～向原