【JR西全制覇】#1:終着まで275キロ、日本一長い普通列車を全線乗り通す【VOICEROID鉄道】

【JR西全制覇】#2:しょぼすぎる県代表駅:山口駅 ｰ小野田線&山口線ｰ【VOICEROID鉄道】

Ride the Shinkansen across Japan in one day.

Max Speed 130kmh / 81mph! Taking The Super Fast Limited Express From Kyoto To Osaka! 

【JR近畿最大の赤字】過酷なローカル線に乗ったらスゴかったww

The bullet train that crossed the sea: 1,000 days to the start of Taiwan's EXPRESS train service.

【エクストリーム下校】放課後遊びに行くノリで稚内行ってみた【VOICEROID旅行】

【新快速の本気】JR最長普通列車を乗り通す！敦賀→播州赤穂を激走　魂の4時間8分

Japan's worst loss-making railroad: Geibi Line ,Hiroshima

なぜ、JR西日本は岡山エリアを旧車天国にしてきたのか？【Urara投入で変化しつつも、広島と岡山で明確な運用の差がある理由を考察】

【新幹線の10倍】紀勢本線で大阪→名古屋！9時間500キロの旅【VOICEROID鉄道】

【全長1500キロ】大阪から札幌まで在来線でいってみた【VOICEROID鉄道】

過酷！【トラブルだらけ】新快速に「始発」から「終電」まで１日中乗り続けたら何キロ走る？

Riding the World’s Most Beautiful Snow Train! | Bernina Express | Italy🇮🇹 - Switzerland🇨🇭

【日本一通過駅の多い快速】近鉄の好きにはさせない:快速みえ号に乗車(名古屋→鳥羽)【VOICEROID鉄道】

【3セク/新幹線禁止】たった3駅に13時間、在来線縛りで豊野ｰ長野の3セク区間を抜ける旅【VOICEROID鉄道】

4K cab view - Geibi Line Bingo-Ochiai to Niimi, Okayama pref, Japan

【陸海空】公共交通機関全種使って一日で日本三景全部回る【VOICEROID鉄道】

【ハイデッカーグリーン】所要時間5時間半、北海道最長特急:オホーツク号に全区間乗車【VOICEROID鉄道】

【ゆっくり実況】珍路線と高額鉄道だらけの名古屋の鉄道乗り鉄旅！

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