79＜ゆっくり解説＞初代スバル レオーネ「レガシィの礎となったライオン」「シンメトリカルADWの原点」「天下のスバルが高関税逃れでそんなことする？」「スバル初のスタイリッシュクーペ」

98＜ゆっくり解説＞二代目スバル レオーネ「小型乗用車ラインナップはレオーネだけ」「F-1ドライバー養成エンジン」「飛行機のエンジンだった？」「今のスバルの原点？」「日本初本格4WDワゴン」

65＜ゆっくり解説＞スバル1000 「このクルマには哲学がある」「元ヒコーキ野郎たちが作ったクルマ」「シンメトリカルAWDはこのクルマから始まった」「日本自動車史に残る名車」「百瀬イズム炸裂」

101＜ゆっくり解説＞ホンダ1300/145 「あなたは社長として残りますか？技術者として残りますか？」「このクルマが売れていたら今のホンダは無かった？」「オヤジの時代を終わらせたクルマ」

U字工事の旅！発見#85　スバル

【ゆっくり解説】もう後がない！このままでは滅んでしまう！スバルを大改革したクルマ、スバルレガシィ【開発秘話】

Subaru Leone (1970-1980s) meet 2022 Japan's first AWD passenger car

99＜ゆっくり解説＞トヨタ 初代 パブリカ「国民車に対するトヨタの回答」「質素過ぎる、もっと夢をくれ！夢を！」「セダン、オープン、トラック、バンなんでもあり」

【北米スバル バハ】レガシィを切っただけじゃない！　荷台の作り込みがすごいよ～

【追悼　桂田勝氏】なぜ？スバルの走りは"違う"のか

【9割が知らない】重力で解明されたこととは?これまでの発見とこれからの発見

17＜ゆっくり解説＞スバル3rdレオーネ4WD「えっ！？シンメトリカルAWDは東北電力の立案？？」ツーリングワゴン　RX-Ⅱ

1968 Subaru 1000 SEDAN DELUXE A masterpiece car that became Subaru's identity

62＜ゆっくり解説＞スバル360 「マイカーの夢を実現させたテントウ虫」「えっ？スバル初の自動車が40万台の大ヒット！」「小さなボディに百瀬イズム満載の名車」「3mのボディに大人4人乗れちゃうの？」

46＜ゆっくり解説＞日産 スカイライン ジャパン(C210) 「夢のスカGターボ」「知ってました？販売台数は歴代第二位の実力」「日本の風土が生んだ名車」「コンセプトは原点（ハコスカ）回帰のはずが・・」

92＜ゆっくり解説＞スバル R -2「ハードミニ」「前も後も個性の塊RR」「私を知ってますか？」「おもらししちゃってさぁ大変」「先代は12年間も生産されたのに二代目は3年6ヶ月の短い生涯」

「魂のチューニング」1983 SUBARU Safari Rally

Coches y Motos con motores Bóxer: Muy especiales.

[History of Automobile Manufacturers: SUBARU Edition] Do you know the legendary Subaru 1500?

23＜ゆっくり解説＞スバル　84・ジャスティ+ドミンゴ　「水平対向のスバルに直列3気筒エンジンが有ったのをご存じですか？」「初代レガシィまでの富士重の車に乗ってた人は本当の変態スバリスト（誉め言葉）」

【スバル360】"直して走り出す時がたまらない！"名車を30年愛し続ける男性に密着【おとなの秘密基地】