【廃線復活！】廃止から6年、100km超の路線はどうなっているのか？復活した「江の川鉄道」とは何か？JR西日本・三江線のいまをたどる

【復☆活】1度廃止したのに"20年ぶり"に復活する路線がスゴい！

【なぜ？】東京都は、国が推進した都心の鉄道計画をつぶしたのか？時間短縮が見込まれる鉄道を拒否。バスターミナルに化けたターミナル駅予定地。都心直結線と都営浅草線東京駅接着計画

廃線になったのに満員御礼の路線。旧国鉄高千穂線→高千穂鉄道→高千穂あまてらす鉄道・グランドスーパーカートに乗る！

【現地調査で確認】高山本線、富山〜猪谷の三セク化が難しい理由【JR西日本は手放したいし、富山もやる気十分だが】

Revive the discontinued "Oku izumo Orochi train"! «Remade Edition»

The bullet train that crossed the sea: 1,000 days to the start of Taiwan's EXPRESS train service.

【JR西全制覇】#1:終着まで275キロ、日本一長い普通列車を全線乗り通す【VOICEROID鉄道】

【生きた廃線】ダムの底に沈んだ線路を見学しました。

【廃線跡】祭りの後か、後の祭りか・・・。根室本線 2024年廃止区間（富良野～新得）廃線跡、駅巡り

【黒歴史】全て失敗！複々線化も、高架化も、路線延長も、地下鉄乗り入れも、車庫新設も。全て失敗した都市鉄道。不幸の連続、西武新宿線の歴史

【再編集版　The 二人旅/Two-person trip】わたらせ渓谷鐵道　トロッコ列車に乗って草木ダムに行く。

【300‰越え】超急勾配路線にある謎のポイントを見学しました。

過酷！土讃線 全線走破【特急禁止！普通列車の旅】秘境駅だらけの四国縦断【青春18きっぷ旅】

最長片道切符の旅(90)第47日目　益田駅→新山口駅

【終端部に衝撃の光景】大井川鉄道にある廃線のような謎の線路を探索しました。

【大糸北線】輸送密度たった50人！閑散すぎる国内屈指のスーパーローカル線！

Japan's worst loss-making railroad: Geibi Line ,Hiroshima

廃止から5年　三江線跡を辿る①　（三次駅～式敷駅）

日本一の赤字だった鉄道路線、今どうなっているか？

路線延長を競い合って失敗した、2つの鉄道会社。東京に延ばしたかった会社と、関東縦断を目論んだ鉄道会社。相鉄みたいにはなれなかった千葉の2つの私鉄。流鉄と新京成電鉄